भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में ग्राहकों को किफायती और आरामदायक सफर का डबल डोज देने के लिए देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने अपने ‘Auto Green Mission’ के तहत बड़ा कदम उठाया है। मारुति ने अपने पोर्टफोलियो की तीन सबसे लोकप्रिय गाड़ियों—Swift, Baleno और Dzire रेंज में पहली बार S-CNG के साथ 5-स्पीड AMT (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) का बड़ा अपग्रेड लाइव कर दिया है। त्योहारों के सीजन (Festive Season) से ठीक पहले आए इस अपग्रेड का सीधा फायदा उन मध्यमवर्गीय परिवारों को मिलेगा जो भारी ट्रैफिक में बिना क्लच दबाए गाड़ी चलाने का आराम (Clutch-less Driving) और सीएनजी की भारी बचत एक साथ चाहते हैं।
मारुति स्विफ्ट सीएनजी ऑटोमैटिक की कीमत और माइलेज
मारुति ने अपनी प्रीमियम हैचबैक नई जनरेशन स्विफ्ट को अब ऑटोमैटिक सीएनजी अवतार में पेश किया है। मारुति स्विफ्ट सीएनजी ऑटोमैटिक (Swift CNG AMT) को कंपनी ने VXI, VXI (O) और ZXI वेरिएंट्स में उतारा है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹7.92 लाख रखी गई है। माइलेज के मामले में यह गाड़ी सबसे आगे है और कंपनी का दावा है कि यह 35.34 किमी/किलोग्राम का ज़बरदस्त माइलेज देगी।
मारुति बैलेनो सीएनजी ऑटोमैटिक की कीमत और माइलेज
प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट की बेस्ट सेलर मारुति नेक्सा बैलेनो (Maruti Nexa Baleno) को भी कंपनी ने सीएनजी ऑटोमैटिक अपग्रेड से नवाजा है। इसे डेल्टा (Delta) और ज़ेटा (Zeta) वेरिएंट्स में पेश किया गया है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹8.32 लाख तय की गई है। यह कार सीएनजी मोड पर 34.47 किमी/किलोग्राम का शानदार माइलेज देने में सक्षम है।
मारुति डिजायर सीएनजी ऑटोमैटिक की कीमत और माइलेज
सेडान सेगमेंट की बादशाह मारुति डिजायर (Maruti Dzire) में भी अब ग्राहकों को सीएनजी के साथ ऑटोमैटिक का सुख मिलेगा। कंपनी ने इसे VXI और ZXI वेरिएंट्स में पेश किया है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹8.53 लाख है। माइलेज के मामले में यह तीनों कारों में सबसे आगे है और 36.47 किमी/किलोग्राम का बंपर माइलेज देती है।
मारुति सुजुकी सीएनजी ऑटोमैटिक इंजन और परफॉर्मेंस
इन तीनों ही लोकप्रिय कारों में मारुति का आधुनिक 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर Z12E पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया गया है, जो डुअल VVT और आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी से लैस है। सीएनजी मोड में यह इंजन 69.75 PS की पावर और 101.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं पेट्रोल मोड पर स्विच करने पर यह 82.93 PS की पावर और 112.4 Nm का टॉर्क देता है। इस इंजन को 5-स्पीड ऑटो गियर शिफ्ट (AGS/AMT) तकनीक के साथ जोड़ा गया है, जो ऑटोमैटिक की सुविधा देने के साथ-साथ माइलेज को भी पेट्रोल या मैनुअल के मुकाबले बेहतर बनाए रखता है।
बेहतरीन फीचर्स और टेक्नोलॉजी अपग्रेड्स
इन कारों के फीचर्स को उनके पेट्रोल-ऑटोमैटिक वेरिएंट की तरह ही एडवांस रखा गया है। स्विफ्ट सीएनजी ऑटोमैटिक में सुरक्षा के लिए स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स, 15-इंच व्हील्स, फॉलो-मी-होम हेडलैम्प्स, वायरलेस फोन पैड, ऑटोमैटिक एसी और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स दिए गए हैं। प्रीमियम बैलेनो सीएनजी ऑटोमैटिक में Level 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 9-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, रियर एसी वेंट्स और कनेक्टेड कार टेक जैसे फीचर्स मिलते हैं। वहीं डिजायर सीएनजी ऑटोमैटिक में 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम (वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ), रिवर्स पार्किंग कैमरा, TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) और ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स बरकरार रखे गए हैं। इन तीनों ही गाड़ियों में बूट स्पेस (डिग्गी) के अंदर पारंपरिक 55-लीटर की क्षमता वाला सिंगल सीएनजी टैंक प्लेसमेंट दिया गया है।
कारों की उपलब्धता और डिलीवरी अपडेट्स
मारुति सुजुकी के ये सभी नए CNG AMT वेरिएंट्स भारत भर के डीलरशिप्स पर आधिकारिक तौर पर लाइव हो चुके हैं। ग्राहक मारुति सुजुकी के ARENA शोरूम पर जाकर Swift और Dzire की, तथा NEXA शोरूम पर जाकर Baleno CNG AMT की बुकिंग और टेस्ट ड्राइव ले सकते हैं। त्योहारों के सीजन के चलते कंपनी ने इनकी डिलीवरी तुरंत शुरू करने का फैसला किया है ताकि ग्राहकों को वेटिंग पीरियड का सामना न करना पड़े। बाजार में यह नया अपग्रेड सीधे तौर पर टाटा मोटर्स (Tata Tiago और Tigor iCNG AMT) के दबदबे को कड़ी चुनौती देने के लिए उतारा गया है।
