भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक गाड़ियों (EVs) के दबदबे को मजबूत करने के लिए टाटा मोटर्स (Tata Motors) एक और बड़ा दांव खेलने जा रही है। भारत की सबसे लोकप्रिय 7-सीटर एसयूवी, टाटा सफारी (Tata Safari) अब जल्द ही पूरी तरह से इलेक्ट्रिक अवतार में सड़कों पर दौड़ती नजर आएगी।
हाल ही में Tata Safari EV को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है। लीक हुई स्पाई तस्वीरों से इस अपकमिंग प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार के इंटीरियर, बैटरी पैक और रेंज से जुड़े कई बड़े और चौंकाने वाले खुलासे हुए हैं। आइए जानते हैं कि नई सफारी ईवी में ग्राहकों को क्या कुछ खास मिलने वाला है।
1. केबिन में मिलेगा प्रीमियम ‘ट्रिपल-स्क्रीन’ सेटअप (3-Screen Dashboard)
स्पाई शॉट्स के मुताबिक, अपकमिंग Safari EV के इंटीरियर में अब तक का सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिला है। इस प्रीमियम कार में टाटा सिएरा (Sierra Concept) जैसा ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट दिया जा रहा है:
- ड्राइवर डिस्प्ले: स्टीयरिंग व्हील के पीछे ड्राइविंग से जुड़ी सभी जरूरी जानकारी (स्पीड, बैटरी स्टेटस आदि) देने के लिए फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर।
- सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन: कार के बीच में मनोरंजन, नेविगेशन और व्हीकल सेटिंग्स को कंट्रोल करने के लिए बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम।
- Front Passenger Display: आगे बैठने वाले सह-यात्री (Co-driver) के लिए डैशबोर्ड पर एक बिल्कुल अलग और समर्पित तीसरी स्क्रीन दी गई है। यह फीचर इसे हाल ही में टेस्ट हुई हैरियर ईवी (जिसमें केवल दो स्क्रीन हैं) से अधिक प्रीमियम और लग्जरी बनाता है।
2. दमदार बैटरी और 600 KM से ज्यादा की
ऑटो जगत की मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, Safari EV में टाटा का सिग्नेचर एक्टि.ईवी (acti.ev) आर्किटेक्चर इस्तेमाल किया जाएगा। इसमें दो बड़े बैटरी पैक ऑप्शन मिलने की उम्मीद है:
- 65 kWh बैटरी पैक: यह सिंगल चार्ज में लगभग 538 किलोमीटर की सर्टिफाइड रेंज दे सकता है।
- 75 kWh बैटरी पैक: इसके रियर-व्हील ड्राइव (RWD) वेरिएंट में 627 किलोमीटर और डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वेरिएंट में करीब 622 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज मिल सकती है।
- वास्तविक परिस्थितियों (Real-world driving) में भी यह भारी-भरकम कार आसानी से करीब 600 किलोमीटर के आसपास की रेंज देने में सक्षम होगी।
3. सुपरफास्ट चार्जिंग: मात्र 25 मिनट में सफर के लिए तैयार
सफारी ईवी में एडवांस चार्जिंग टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। यह गाड़ी 120 kW के DC फास्ट चार्जर को सपोर्ट करेगी। इसकी मदद से कार की बड़ी बैटरी को महज 25 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकेगा, जो लंबे सफर के दौरान आपका काफी समय बचाएगी।
4. एडवांस फीचर्स और सेफ्टी का डबल डोज
आराम और सुरक्षा के मामले में भी यह इलेक्ट्रिक एसयूवी बेहद अत्याधुनिक होगी, जिसमें निम्नलिखित फीचर्स शामिल हैं:
- लेवल-2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): हाईवे पर सुरक्षित ड्राइविंग और ऑटोमैटिक ब्रेकिंग के लिए।
- 540-डिग्री कैमरा सिस्टम: तंग जगहों और ट्रैफिक में गाड़ी को आसानी से पार्क और मोड़ने के लिए।
- लग्जरी टच: वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और प्रीमियम JBL ऑडियो सिस्टम।
- V2L और V2V टेक्नोलॉजी: यानी व्हीकल-टू-लोड और व्हीकल-टू-व्हीकल चार्जिंग। इस तकनीक से आप अपनी कार की बैटरी से अन्य इलेक्ट्रॉनिक सामान (जैसे लैपटॉप, इंडक्शन) या किसी दूसरी इलेक्ट्रिक कार को भी चार्ज कर सकते हैं।
संभावित लॉन्च और कीमत (Expected Price & Launch)
मार्केट एक्सपर्ट्स और रिपोर्ट्स के मुताबिक, Tata Safari EV को भारत में 2026 के त्योहारी सीजन (अक्टूबर-नवंबर) के आसपास लॉन्च किया जा सकता है। बाजार में आने के बाद इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा की अपकमिंग Mahindra XEV 9S से होने वाला है। भारतीय बाजार में इसकी संभावित एक्स-शोरूम कीमत ₹22 लाख से ₹32 लाख के बीच रहने की उम्मीद है।
